Huzaro Stelaż do simracingu Speed 5.5 regulowany wyścigowy GAMINGOWY

Stanowisko, które rośnie razem z graczem

Wielu rodziców zna ten scenariusz. Najpierw jest kierownica pod choinkę, przykręcona do biurka i używana z krzesła biurowego. Po roku nastolatek jest o kilka centymetrów wyższy, pedały ciągle odjeżdżają po panelach, a w rozmowach coraz częściej pojawiają się nazwy mocniejszych baz Direct Drive. Kupowanie kolejnych stojaków co sezon nie ma sensu — lepiej od razu postawić na stanowisko, które przetrwa kilka etapów tej pasji.

Kokpit do simracingu Huzaro Speed 5.5 łączy w jednej stalowej ramie miejsce na kierownicę, pedały i drążek zmiany biegów oraz fotel. Producent przewiduje go dla użytkowników o wzroście od 130 do 200 cm, więc regulacja obejmuje zarówno dziecko w wieku szkolnym, jak i dorosłego. Stanowisko nie wymaga biurka ani osobnego krzesła i zawsze jest gotowe do jazdy.

Kierownica ustawiana w dwóch osiach

Płytę pod kierownicę ustawia się na wysokości od 61 do 81 cm, a jej pochylenie w pięciu położeniach: +29°, +14°, 0°, −14° i −29°. Wysokość decyduje o tym, na jakim poziomie znajdą się dłonie, a kąt o tym, czy kierownica stoi bardziej pionowo, jak w aucie wyścigowym, czy leży płasko, jak w ciężarówce albo aucie rajdowym.

Dlaczego to ważne? Młody gracz, który rośnie, potrzebuje co kilka miesięcy innego ustawienia. Dwadzieścia centymetrów regulacji wysokości i szeroki zakres kąta pozwalają za każdym razem dopasować pozycję tak, by łokcie były lekko ugięte, a barki rozluźnione — bez wymiany sprzętu.

Fotel z regulacją odległości i oparcia

Zintegrowany fotel przesuwa się w zakresie 18 cm, dzięki czemu można go przysunąć do kierownicy albo odsunąć, gdy nogi gracza się wydłużą. Oparcie odchyla się od 45° do 90°: pionowo dla pozycji zbliżonej do samochodu osobowego, mocniej odchylone dla ułożenia znanego z bolidów.

Dlaczego to ważne? Fotel połączony z ramą utrzymuje stałą odległość od pedałów. Krzesło biurowe na kółkach odjeżdża do tyłu przy każdym mocnym hamowaniu, co psuje nie tylko pozycję, ale i czasy okrążeń. Tutaj siedzisko i pedały tworzą jedną, sztywną całość.

Płyta pedałów w trzech położeniach

Stalową płytę pod pedały ustawia się pod kątem 0°, 7° lub 15°. Płaskie położenie przypomina pedały stojące na podłodze, większy kąt zbliża układ do samochodu osobowego. Dobór nachylenia pomaga uniknąć zmęczenia kostek podczas dłuższych sesji.

Zgodność ze sprzętem i granica 12 Nm

Producent podaje, że otwory montażowe Speed 5.5 pasują do popularnych kierownic Logitech G29 i G923, zestawów Thrustmaster T300RS i T248 oraz baz Direct Drive, takich jak Fanatec CSL DD i MOZA R5 czy R9. Wymienia też sprzęt z wyższej półki: Simucube 2, Asetek Invicta i pedały Heusinkveld Ultimate+.

Jednocześnie producent podaje, że płyta pod kierownicę jest przystosowana do obciążeń do 12 Nm. To ważna informacja dla osób planujących rozbudowę zestawu. Większość kierownic dla początkujących i średnio zaawansowanych mieści się w tym zakresie, ale najmocniejsze bazy Direct Drive generują znacznie większy moment obrotowy. Pasujące otwory montażowe nie oznaczają, że płyta przeniesie pełną moc takiej bazy — przed zakupem mocniejszego sprzętu warto porównać jego moment obrotowy z tym limitem.

Stalowa rama i shifter po wybranej stronie

Rama Speed 5.5 jest wykonana ze stali malowanej proszkowo, która jest bardziej odporna na zarysowania i korozję niż zwykły lakier. Gumowe stopki utrzymują kokpit na miejscu i chronią podłogę. Podstawkę pod drążek zmiany biegów montuje się z prawej lub z lewej strony — przydaje się to osobom leworęcznym i tym, którzy ustawiają kokpit przy ścianie.

Dane techniczne

Jak złożyć i ustawić kokpit — krok po kroku

1. Skręć ramę zgodnie z instrukcją producenta na twardej, równej podłodze, najlepiej we dwie osoby.
2. Zamontuj płytę pod kierownicę i ustaw ją wstępnie na środku zakresu wysokości, około 70 cm.
3. Przykręć bazę kierownicy, korzystając z otworów odpowiednich dla Twojego modelu.
4. Zamocuj płytę pedałów, wybierz jej nachylenie i przykręć pedały.
5. Zamontuj podstawkę pod shifter po wybranej stronie i przykręć drążek.
6. Zamontuj fotel, usiądź i ustaw jego odległość tak, by kolano przy wciśniętym pedale było lekko zgięte, a następnie dobierz kąt oparcia.
7. Skoryguj wysokość i kąt kierownicy, sprawdź stabilność całości i dokręć wszystkie połączenia przed pierwszą sesją.

Bezpieczeństwo użytkowania

Nie przekraczaj maksymalnego obciążenia 100 kg ani limitu 12 Nm dla płyty kierownicy. Nie stawaj na elementach ramy i nie używaj fotela jako drabinki. Przy regulacji wysokości, przesuwaniu fotela i składaniu ramy uważaj na palce.

Jeśli w domu są małe dzieci, nie pozwalaj im bawić się przy kokpicie podczas gry starszego rodzeństwa — kierownica z force feedbackiem, a zwłaszcza baza Direct Drive, potrafi obrócić się gwałtownie i z dużą siłą. Regularnie sprawdzaj dokręcenie śrub, ponieważ drgania z kierownicy mogą je z czasem poluzować. Szczegółowe informacje producenta znajdziesz w pliku „Informacje o bezpieczeństwie" na karcie produktu.

Najczęściej zadawane pytania

Od jakiego wzrostu można korzystać z kokpitu Huzaro Speed 5.5?

Producent podaje zakres wzrostu użytkownika od 130 do 200 cm. W praktyce oznacza to, że z kokpitu wygodnie skorzysta dziecko w wieku szkolnym, nastolatek i dorosły. Regulacja wysokości kierownicy (61–81 cm), jej kąta, odległości fotela (18 cm) i nachylenia oparcia pozwala przestawić stanowisko w miarę, jak gracz rośnie. Maksymalne obciążenie konstrukcji wynosi 100 kg.

Czy Speed 5.5 pasuje do Logitech G29 i baz Direct Drive?

Tak, producent wymienia Logitech G29 i G923, Thrustmaster T300RS i T248 oraz bazy Direct Drive Fanatec CSL DD i MOZA R5 i R9. Płyta pod kierownicę jest przystosowana do obciążeń do 12 Nm, dlatego przy mocniejszych bazach warto porównać ich moment obrotowy z tym limitem. Producent wymienia też sprzęt profesjonalny, jak Simucube 2 czy Asetek Invicta, ale ich pełna moc zwykle przekracza 12 Nm.

Jaka jest różnica między kokpitem Speed 5.5 a stojakiem Speed 4.0?

Speed 4.0 to składany stojak bez fotela — gracz siedzi na własnym krześle lub montuje do niego swój fotel. Speed 5.5 to kompletny kokpit z fotelem połączonym z ramą, 18 cm regulacji siedziska i oparciem odchylanym w zakresie 45–90°. Ma też szerszy zakres kąta kierownicy (±29° wobec ±15°). Speed 4.0 sprawdza się tam, gdzie liczy się miejsce, a Speed 5.5 tam, gdzie stanowisko ma stać na stałe.

Ile miejsca zajmuje kokpit Speed 5.5?

Producent podaje wymiary 131 × 64 × 110 cm. Kokpit zajmuje więc mniej więcej tyle miejsca co fotel z podnóżkiem i warto przewidzieć dla niego stały kąt pokoju, z dostępem do monitora lub telewizora przed kierownicą. Producent nie opisuje Speed 5.5 jako składanego, dlatego osobom z bardzo małym pokojem lepiej sprawdzi się składany stojak, na przykład Speed 2.0 lub Speed 4.0.

Czy shifter można zamontować po lewej stronie?

Tak. Podstawkę pod drążek zmiany biegów montuje się z prawej lub z lewej strony ramy. To wygodne dla osób leworęcznych, dla fanów aut z kierownicą po prawej stronie oraz wtedy, gdy kokpit stoi przy ścianie i drążek musi znaleźć się po stronie otwartej przestrzeni. Zmiana strony wymaga przełożenia podstawki w odpowiednie otwory.

Jak dbać o kokpit Speed 5.5?

Stalową ramę malowaną proszkowo wystarczy przecierać miękką, lekko wilgotną ściereczką i osuszyć, bez środków ściernych, które mogą uszkodzić powłokę. Fotel czyść zgodnie z zaleceniami producenta dla materiału obicia. Co kilka tygodni sprawdzaj i dokręcaj połączenia śrubowe, zwłaszcza przy mocnej kierownicy z force feedbackiem, bo drgania mogą je z czasem poluzować.

Podsumowanie

Kokpit do simracingu Huzaro Speed 5.5 to kompletne stanowisko z fotelem, które rośnie razem z graczem. Regulacja kierownicy w dwóch osiach, przesuwany fotel z odchylanym oparciem i trzy położenia płyty pedałów pozwalają dopasować go do wzrostu od 130 do 200 cm, a stalowa rama na gumowych stopkach utrzymuje sprzęt w miejscu. Producent podaje szeroką listę zgodnych kierownic Logitech, Thrustmaster, Fanatec i MOZA, a limit 12 Nm płyty kierownicy jasno pokazuje, na jaki sprzęt stanowisko jest przygotowane.

Zamów kokpit do simracingu Huzaro Speed 5.5 w xkidz i daj młodemu kierowcy stanowisko, które dopasujesz do niego na kolejne lata.