TULANO Fotelik samochodowy Joy 55 i-Size 15-36 kg ISOFIX Beige

Fotelik, który rośnie razem z dzieckiem

Starszak w aucie ma zupełnie inne potrzeby niż niemowlę. Fotelik musi podpierać dłuższe plecy i wyższą głowę, prowadzić pas samochodowy dokładnie tam, gdzie powinien biec, i pozwalać na wygodną drzemkę w trasie — a przy tym nie zajmować pół bagażnika, gdy trzeba go przełożyć do samochodu babci. Tulano Joy 55 w wersji beżowej odpowiada na te potrzeby jako fotelik przeznaczony dla dzieci o wzroście 100-150 cm i wadze 15-36 kg, czyli orientacyjnie od około 3,5 do 12 roku życia. Wiążącym kryterium doboru pozostaje wzrost dziecka, a nie sam wiek.

Beżowa tapicerka i stonowana sylwetka to wybór dla rodziców, którzy szukają fotelika neutralnego wizualnie — pasującego zarówno do jasnego, materiałowego wnętrza, jak i do ciemniejszej skóry. To także praktyczny pomysł na prezent od dziadków: uniwersalny kolor sprawdzi się niezależnie od tego, jakim autem jeżdżą rodzice.

Ochrona boczna SIP GuardFix i trójwarstwowy zagłówek

Najważniejszym elementem konstrukcji jest ochrona głowy, szyi i tułowia dziecka przy uderzeniu z boku. Fotelik wykorzystuje system SIP GuardFix — profilowane osłony boczne, które pochłaniają część energii zderzenia — w połączeniu z trójwarstwowym zagłówkiem wyłożonym pianką memory. Pianka dopasowuje się do kształtu głowy, a głębokie boki oparcia zmniejszają ryzyko kontaktu głowy z elementami wnętrza pojazdu podczas kolizji bocznej.

To rozwiązanie ważne szczególnie u starszych dzieci, które w trasie często zasypiają i przechylają głowę na bok. Wyższe, wyprofilowane boki utrzymują głowę w bezpieczniejszej pozycji także wtedy, gdy dziecko śpi, i ograniczają jej przemieszczanie przy gwałtownym manewrze.

Regulacja dopasowana do wzrostu

14-stopniowy zagłówek

Zagłówek reguluje się w 14 pozycjach na wysokość. Dzięki temu górna krawędź oparcia nadąża za tempem wzrostu dziecka przez kilka lat użytkowania, a prowadnica pasa barkowego pozostaje na właściwej wysokości — pas powinien przebiegać przez środek obojczyka, nie zsuwać się na szyję ani nie spadać z ramienia. Zmiana ustawienia zajmuje chwilę i nie wymaga demontażu fotelika z auta.

5-stopniowe pochylenie oparcia

Niezależny mechanizm pozwala odchylić oparcie w 5 pozycjach. To dwie korzyści naraz: dopasowanie kąta fotelika do nachylenia konkretnej kanapy samochodowej oraz wygodniejsza pozycja do odpoczynku w dłuższej trasie. Lekko odchylone oparcie daje głowie dziecka stabilniejsze podparcie, gdy przysypia — pamiętaj jednak, że fotelik pozostaje elementem wyposażenia samochodu i nie zastępuje łóżka do snu poza autem.

Montaż: ISOFIX i pas samochodowy

Warto rozdzielić dwie funkcje, które łatwo pomylić. ISOFIX to sztywne zaczepy, które łączą fotelik z nadwoziem auta i stabilizują jego podstawę. Trzypunktowy pas samochodowy natomiast przytrzymuje samo dziecko. W tym modelu obie funkcje mogą działać razem: fotelik montujesz na zaczepach ISOFIX i dodatkowo prowadzisz przez niego pas samochodowy, którym zapinasz dziecko. Możliwy jest też montaż samym pasem, bez ISOFIX — co pozwala korzystać z fotelika również w starszych samochodach bez zaczepów. Przy montażu na ISOFIX warto zajrzeć do instrukcji auta lub listy kompatybilności pojazdów, bo nie każde miejsce w każdym samochodzie jest przystosowane do tego systemu.

W komplecie znajdują się dwie prowadnice ułatwiające wpięcie zaczepów ISOFIX i chroniące tapicerkę kanapy. System wyposażono we wskaźnik prawidłowego montażu, który sygnalizuje poprawne wpięcie.

Składana konstrukcja i mobilność

Fotelik można złożyć na pół, co wyraźnie zmniejsza jego gabaryty przy przechowywaniu w szafie czy przewożeniu w bagażniku. Przy wadze 5,8 kg jest na tyle lekki, że bez trudu przełożysz go między dwoma autami — to praktyczne dla rodzin, które dzielą wożenie dziecka z dziadkami lub opiekunami, oraz przy wyjazdach, gdy fotelik trzeba zabrać ze sobą.

Materiały i utrzymanie czystości

Siedzisko wykonano z pianki EPE, która dopasowuje się do pozycji dziecka, a całość pokryto miękkim materiałem UltraSoft (poliester). Pokrowiec jest zdejmowany i można prać go w pralce w temperaturze do 30°C, co ułatwia usuwanie codziennych zabrudzeń — okruchów, plam po napojach czy śladów zabłoconych butów. Model wyposażono także w daszek przeciwsłoneczny, który ogranicza dopływ ostrego światła do twarzy dziecka podczas jazdy.

Dane techniczne

Jak zamontować fotelik krok po kroku

1. Ustaw fotelik na kanapie samochodu, przodem do kierunku jazdy, w miejscu przystosowanym do wybranego sposobu montażu.
2. Przy montażu ISOFIX nałóż prowadnice na zaczepy w kanapie, dosuń fotelik i wepnij ramiona ISOFIX aż do sygnału wskaźnika prawidłowego montażu.
3. Wyreguluj wysokość zagłówka tak, aby jego górna krawędź obejmowała głowę dziecka, a prowadnica pasa znalazła się nieco powyżej ramion.
4. Posadź dziecko i przeprowadź trzypunktowy pas samochodowy przez wyznaczone prowadnice — barkowy przez prowadnicę przy zagłówku, biodrowy nisko nad udami.
5. Zapnij klamrę pasa i naciągnij go tak, aby przylegał płasko, bez skręceń i luzów.
6. W razie potrzeby ustaw pochylenie oparcia w wygodnej pozycji i sprawdź, czy fotelik jest stabilny.

Przed każdą podróżą warto skontrolować napięcie pasa i poprawność wpięcia. Szczegółowe zalecenia znajdują się w instrukcji producenta dołączonej do fotelika.

Bezpieczeństwo w podróży

Fotelik montujemy wyłącznie przodem do kierunku jazdy. Nie należy umieszczać go na przednim siedzeniu z aktywną czołową poduszką powietrzną — jeśli fotelik ma stać z przodu, poduszkę trzeba wcześniej dezaktywować zgodnie z instrukcją samochodu. Po każdej kolizji fotelik należy wymienić na nowy, nawet jeśli nie widać na nim uszkodzeń, ponieważ jego struktura mogła zostać osłabiona.

Pas samochodowy musi przebiegać płasko, bez skręceń: część barkowa przez środek obojczyka, część biodrowa nisko na biodrach. Fotelik służy do przewożenia dziecka w samochodzie i nie zastępuje łóżeczka — poza autem nie używamy go jako miejsca do snu, a dziecko śpiące w foteliku podczas jazdy zawsze pozostaje pod opieką dorosłego.

Najczęstsze pytania

Dla jakiego wzrostu i wieku jest przeznaczony fotelik Tulano Joy 55?

Fotelik jest przeznaczony dla dzieci o wzroście od 100 do 150 cm i wadze od 15 do 36 kg, co odpowiada orientacyjnie wiekowi od około 3,5 do 12 lat. Decydującym kryterium jest jednak wzrost, a nie sam wiek — dzieci rosną w różnym tempie. Fotelik montuje się przodem do kierunku jazdy i sprawdza się jako model „na wyrost" dla starszaka, który wyrósł już z fotelika z szelkami, a jest jeszcze za niski, by podróżować na samym pasie.

Czym różni się montaż na ISOFIX od montażu samym pasem?

ISOFIX to sztywne zaczepy łączące fotelik z nadwoziem auta — stabilizują one podstawę fotelika i ograniczają jego przesuwanie. W tym modelu ISOFIX współpracuje z pasem samochodowym, który zapina dziecko. Montaż samym pasem, bez ISOFIX, jest również możliwy i przydaje się w starszych autach bez zaczepów. W obu wariantach to trzypunktowy pas przytrzymuje dziecko, dlatego jego prawidłowe poprowadzenie jest kluczowe niezależnie od wybranej metody.

Jak wyprać tapicerkę fotelika?

Pokrowiec jest zdejmowany i można prać go w pralce w temperaturze do 30°C. Warto zapinać zamki i rzepy przed praniem oraz suszyć tapicerkę swobodnie, z dala od grzejnika i bezpośredniego słońca, aby materiał nie stracił kształtu. Bieżące zabrudzenia — okruchy czy ślady napojów — najłatwiej usuwać wilgotną ściereczką na bieżąco, bez zdejmowania całego pokrowca. Elementów konstrukcyjnych fotelika nie zanurzamy w wodzie.

Ile waży fotelik i czy łatwo przełożyć go do innego auta?

Fotelik waży 5,8 kg, więc należy do lżejszych modeli w swojej klasie i bez problemu przeniesiesz go jedną ręką. Dodatkowo można złożyć go na pół, co zmniejsza gabaryty przy przechowywaniu i przewożeniu w bagażniku. To wygodne rozwiązanie dla rodzin, które przekładają fotelik między samochodem rodziców a autem dziadków lub zabierają go na wyjazdy. Po każdym przełożeniu trzeba jednak na nowo sprawdzić poprawność montażu i napięcie pasa.

Czy dziecko może spać w foteliku podczas jazdy?

Tak, dziecko może odpoczywać i zasnąć w foteliku w czasie jazdy — służy do tego odchylane oparcie i wyprofilowany zagłówek, który podpiera głowę. Fotelik pozostaje jednak elementem wyposażenia samochodu i nie zastępuje łóżka: poza autem nie używamy go jako miejsca do drzemki, a śpiące dziecko podczas jazdy zawsze pozostaje pod opieką dorosłego. Po dłuższej trasie warto zrobić przerwę, by dziecko mogło zmienić pozycję.

Co oznacza norma R129/04 i-Size?

R129, znana jako i-Size, to obowiązująca europejska norma bezpieczeństwa fotelików samochodowych. Kładzie nacisk na dobór fotelika według wzrostu dziecka oraz na testy zderzeń bocznych, których starsze przepisy nie obejmowały w takim zakresie. Producent deklaruje zgodność fotelika Joy 55 z wersją R129/04. Zgodność z tą normą warto potwierdzić na pomarańczowej etykiecie homologacyjnej naklejonej na foteliku, na której znajduje się numer homologacji.

Podsumowanie

Tulano Joy 55 w kolorze beżowym to fotelik dla starszaka, który łączy ochronę boczną SIP GuardFix i trójwarstwowy zagłówek z praktyczną, składaną konstrukcją o wadze 5,8 kg. 14-stopniowy zagłówek i 5-stopniowe oparcie pozwalają dopasować go do rosnącego dziecka i do kanapy różnych aut, a podwójny sposób montażu — ISOFIX z pasem lub sam pas — sprawia, że sprawdzi się także w starszych samochodach. Neutralny, beżowy kolor i 2-letnia gwarancja producenta czynią go rozsądnym wyborem na kilka lat użytkowania.

Zamów fotelik Tulano Joy 55 Beige w xkidz i zapewnij starszakowi bezpieczną, wygodną pozycję w każdej podróży.